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碳纖維應(yīng)用于軌道交通的優(yōu)勢(shì)

日期:2019-10-08 15:20閱讀次數(shù):
  目前國(guó)內(nèi)的軌道交通事業(yè)發(fā)展越來(lái)越迅速,高性能結(jié)構(gòu)材料是重要的應(yīng)用趨勢(shì),碳纖維是一種極具代表性的新型結(jié)構(gòu)材料,在多個(gè)領(lǐng)域取得應(yīng)用,本文我們來(lái)了解一下碳纖維應(yīng)用于軌道交通的優(yōu)勢(shì)。
 
碳纖維高鐵配件
(圖示:碳纖維高鐵配件)
 
  輕量化是碳纖維復(fù)合材料在軌道交通制造中的直接作用,碳纖維材料的密度約為1.7g/cm3,常用金屬結(jié)構(gòu)材料鋁和鋼的密度分別是2.7g/cm3、7.85g/cm3,相比較而言,碳纖維材料的減重性能更加突出,而減少自重與減少能耗成正比。
 
  軌道車輛設(shè)計(jì)使用壽命至少在30年以上,所以車體材料必須具備優(yōu)良的抗疲勞性能,碳纖維是一種力學(xué)性能優(yōu)異的結(jié)構(gòu)材料,抗拉強(qiáng)度、剪切強(qiáng)度、彎曲強(qiáng)度均要優(yōu)于多數(shù)結(jié)構(gòu)材料,能夠有效滿足使用強(qiáng)度所需。
 
  碳纖維應(yīng)用于軌道車輛,除了滿足強(qiáng)度、減重方面的需求,阻燃安全性也必須滿足要求,無(wú)錫威盛新材通過(guò)研發(fā)團(tuán)隊(duì)的改性,已通過(guò)UL94V-0、德國(guó)DIN5510、英國(guó)BS6583、歐盟EN45545軌道車輛材料防火測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),達(dá)到國(guó)內(nèi)行業(yè)先進(jìn)阻燃標(biāo)準(zhǔn)。
 
  無(wú)錫威盛新材料科技有限公司是一家專業(yè)的碳纖維制品生產(chǎn)商,公司現(xiàn)有生產(chǎn)車間5000多平方米,擁有大型熱壓機(jī)、熱壓罐、液壓成型臺(tái)、CNC高速銑床等多種大型設(shè)備,致力于為客戶帶來(lái)高品質(zhì)碳纖維產(chǎn)品。推薦欄目:碳纖維磁懸浮列車擋風(fēng)屏(圖)
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